微型车市场看自主

时间:2019-05-21

  数据显示,今年上半年A00级轿车总销量为37.67万辆,比去年同期33.75万辆增加了3.92万辆,增长了11.61百分点,但到了8月微轿市场销量较7月下滑5%,较同期销量下滑19%,在轿车各细分市场中同比和环比表现都最差。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏晖认为,微型车市场近几年特点就是车型品种较少,而今年各个厂家并不看好微型车市场,所以推出的新品较往年来说更少。他表示,其实微型车市场是非常有增长潜力的一个市场,很多年轻人都喜欢个性时尚的微型车。 尽管近年合资品牌已经开始涉足微型车市场,但目前这个市场仍然是自主品牌天下,在今年为数不多的上市的新车中,只有雪佛兰斯帕可以及昌河铃木将在广州车展上市的SPLASH派喜。 去年8月开始,微型车借助节能车补贴的高比例补贴促进机会实现火爆增长,然而到今年年初,随着购置税优惠政策取消,以及北京限购政策出台的影响,以小排量著称的微型车市场增速放缓。中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏晖介绍,今年北京出台限购政策,以及各地也出现的限购趋势,改变了消费者的消费心理,更多的人提升了购车预算,很多打算购买微型车的年轻人都倾向于小型车或者紧凑级车型。 微型车市场向来是自主品牌的天下,虽然众多合资品牌计划进军这一市场,但在整体上这个市场车型品种并不丰富,尽管今年受各种因素影响增速放缓,但这个市场的增长潜力巨大,也许大家心里都有数,它是只潜力股。 在微型车市场中,老牌微车冠军奇瑞QQ3依然占据销量榜首的位置,长安奔奔、比亚迪分列二、三位。 根据本次活动协作媒体新浪汽车的最新数据,截至本周二(10月18日),雪佛兰斯帕可以32.7%的投票比例稳坐微型车奖项的头把交椅。奔奔Love和全球鹰GX2分列二三位。 又是一年“金蝴蝶”。2011年果然是最具不确定性的一年,从年初至今,市场从沉寂走向逐步缓和,随着节能补贴门槛提高,政策市在国庆前冲高一周后回落,国内汽车市场经历了纷繁复杂的变化。从本周开始,京华汽车将逐步梳理微型车、Courtney Lawes在英格兰队的比赛结束后在新西兰追捕小型车、中型车等八大细分市场,为12月颁奖的“金蝴蝶新车大奖”预热,也为读者和业界提供点滴参考。

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